Art. 56 Utilizzazione e sistemazione delle fasce di rispetto stradali e ferroviarie. Distributori di carburante.

1. Le aree comprese nelle fasce di rispetto stradale, devono di norma essere destinate a percorsi pedonali e ciclabili, piantumazioni e sistemazione a verde, conservazione dello stato di natura o delle coltivazioni agricole e, ove occorra, parcheggi pubblici; i n quanto suscettibili di occupazione per la formazione e l^’ampliamento eventuale delle sedi viarie, esse possono essere recintate solo a titolo temporaneo nelle forme da concordarsi con la Pubblica Amministrazione. Ogni intervento edilizio deve ottenere i l parere favorevole del Comune e degli eventuali enti competenti.

2. Le suddette aree possono comunque essere utilizzate dagli aventi diritto, a titolo temporaneo precario, per i seguenti scopi:

- formazione di parcheggi i n superficie;

- formazione di verde privato o consortile;

- impianti di nuove coltivazioni agricole o continuazione di quelle esistenti;

- chioschi e piccole attrezzature di servizio alla circolazione, come distributori di carburante e simili. In conformità con le disposizioni legislative di settore ed in particolare alle ^“Disposizioni attuative dell^’art. 2 della L.R. 14/2004^”, Allegati A, B pubblicati sul BUR n^° 1 del 05/01/2005, a cui si rimanda per la progettazione degli interventi di ampliamenti o potenziamenti, è ammessa la localizzazione di distributori di carburante e di attività connesse con le limitazioni di cui al precedente art. 42 delle N.T.A.;

- cabine di distribuzione di reti di servizi tecnologici e simili;

- all’interno delle zone produttive si ammette i l deposito a cielo libero delle materie prime e dei semilavorati funzionali all^’attività in corso, nonché lo stoccaggio temporaneo dei prodotti finiti.

3. Sugli edifici esistenti compresi nelle fasce di rispetto sono ammessi i seguenti interventi:

- ampliamenti di volume non superiori a quelli ammessi dalle norme di ogni singola area urbanistica agricola e residenziale per sistemazioni igieniche e tecniche; detti ampliamenti devono essere effettuati sul lato opposto a quello della strada e devono essere ammissibili i n base alle norme che definiscono i caratteri della zona urbanistica considerata, per quanto attiene le destinazioni d'uso proprie ed ammesse, le densità e tutte le altre prescrizioni e vincoli delle presenti norme;

- in tutti gli altri casi possono essere attuati esclusivamente interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, restauro, risanamento conservativo e ristrutturazione edilizia senza aumento di volume.

- per gli edifici rurali ad uso residenziale presenti nelle fasce di rispetto l^’aumento di volume non può essere superiore al 20% del volume preesistente per sistemazioni igieniche e tecniche.

4. Gli interventi ricadenti nelle aree comprese nelle fasce di rispetto relative ai tracciati ferroviari esistenti sono soggetti al rispetto dei vincoli di arretramento previsti dall^’art. 27, 4^° comma, della L.R.. 56/77 e della L.R. 70/91, salvo deroghe concesse dagli Enti competenti. All^’interno di tali fasce e su aree di sua proprietà l^’ente ferroviario può costruire opere attinenti al servizio ferroviario stesso.